【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】新能源汽车发展过程中,汽车行业诞生了一个新的词汇——软件定义汽车。在此背景下,汽车产品不断突出智能化属性,从车机交互到智能驾驶甚至于底盘、动力等均被套上一层科技色彩,而这些渐渐的也成为了消费者购车的重要参考之一,是否足够智能对于汽车产品来说已经至关重要。
8月24日,阿维塔11(参数|询价)鸿蒙版车型正式上市,共推出4款车型售价30万-39万元。与现款几款车型相比售价有一定幅度下调(抛开限量款31.99万—43.49万),与此同时,阿维塔11还推出了包括5倍定金膨胀以及5大权益,进一步增强了车辆的吸引力。
【资料图】
新车最大的特色是搭载了全新华为鸿蒙座舱,同时搭载华为ADS2.0智能驾驶辅助系统,在智能方面会带来全新的体验,同时这也是阿维塔和华为双方进一步践行“技术共创”的又一次战略合作。
众所周知,阿维塔本身是由长安汽车、宁德时代、华为三家各自领域的头部企业共同创造,在三位“大汉”的鼎力支持下,阿维塔11在30万以上的纯电动汽车市场表现还是比较突出的,如今又再度加入鸿蒙版本,无疑阿维塔11谱系新增了不少战力。
“鸿蒙”上车 阿维塔11实力更进一步
智能化浪潮之下,华为等科技公司在汽车行业中的重要性越发明显,原因在于它们的系统能够对车辆的智能体验带来更好的升级。而华为的鸿蒙座舱近几年更是比较跳脱,凭借流畅、使用等优势成为了风头无两的座舱系统。
此次阿维塔11鸿蒙版便搭载了全新华为鸿蒙座舱。直观来看,阿维塔11的车机界面保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓,带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作,这样做的好处就是操作简洁,上手更加容易,而这也是华为鸿蒙系统的精髓之一。
比如,桌面上方的状态栏可显示用户、信息、天气、时间、连接等动态信息,桌面下方常驻个性化快捷栏,用户可通过卡片的方式快速访问各类服务,让最常用的功能触手可及。而诸如除雾、座椅加热、空调温度调节等常用功能按键则设定为底部常驻工具栏。与此同时,还有“HOME”图标供用户返回最初界面。
值得一提的是,此次鸿蒙座舱上车阿维塔11是完全的定制化,其并没有吞掉阿维塔11本身的特色功能,阿维塔自研的“情景世界”融入到了鸿蒙车机系统,提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式共六种模式让用户进行选择,使整车硬件与鸿蒙深度联动。
此外,车载应用的丰富性也是新车的一大特点,包括花瓣地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、网易云音乐,口袋故事、优酷、雷石、智慧加油、银联云闪付等App均可以下载使用。用户可以在车内尽享观看视频、畅听音乐、查询天气、快捷加油、云支付,游戏等便捷服务。
智能驾驶场景更加丰富 其他位置也有变化
鸿蒙座舱上车之外,华为ADS2.0智能驾驶辅助系统也同时上车了阿维塔11鸿蒙版。华为ADS2.0智能驾驶辅助系统的升级点在与加入了GOD网络,增加了多种物体的识别能力,尤其是倾斜的车辆、倒下的树等等异形物体识别,基于此阿维塔11鸿蒙版的AEB主动安全也能够得到升级,简单来说就是主动刹车之类的功能应用的场景更多也更安全。
除此之外,华为ADS2.0智能驾驶系统可不依赖高精地图,实现高阶辅助驾驶领航,且目前华为高阶智能辅助驾驶系统已经在上海、深圳、广州、杭州、重庆和北京共六座城市落地,而根据规划,截至今年底,将有45座城市可用。高速NCA现已覆盖超过260座城市的快速道路,30万公里高速路网,就连“智驾禁区”北京,大部分居民日常通勤高度依赖的市区环路也已经成功解锁!
换句话说,阿维塔11鸿蒙版能使用高阶辅助驾驶的区域会更加广泛。比较惊喜的还有,阿维塔11鸿蒙版车位发现能力支持160种以上车位类型,能够实现可见即可泊,新增业界首个机械车位的泊入泊出功能。也就是说,这款车的自动泊车不再挑停车位了。
除了鸿蒙座舱和华为ADS2.0智能驾驶系统上车之外,阿维塔11鸿蒙版在外形上也更加犀利,配色方面采用全新曜黑车色,整个外形新增加运动套件,前唇、侧裙和尾部包围加入空气动力学设计,搭配黄色刹车卡钳,一定程度上来说算是“黑化”的阿维塔11。
至于动力及续航部分,阿维塔11鸿蒙版则搭载华为DriveONE高压电驱系统,支持单/双电机两种动力,单电机版最大功率230kW,峰值扭矩370N·m,零百加速6.6s,提供CLTC续航里程600km和705km两个版本可选。双电机版最大功率425kW,峰值扭矩650N·m,提供CLTC续航里程555km和600km两个版本可选。
新能源汽车时代下,行业内有个评论叫做“越来越同质化”,原因之一在于少了发动机、变速箱的“壁垒”,大家的车在加速等方面体验感相似。而在这种背景下,能够被用户清晰感知到的最明显部分就成了智能方面,尤其是车机系统的好坏,应用多寡、流畅与否都是一眼就能分辨的。对于阿维塔11来说,在智能方面的升级显然有助于其形成独特的吸引力,在产品驳杂的新能源汽车市场中形成更强的竞争力。
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